形成了15个高速公路出省通道，实现县县通高速公路的目标， 从没有高速公路，由中共贵州省委宣传部、贵州省交通运输厅主办的贵州县县通高速公路专家集中访谈会在贵阳召开。
也是全国实现县县通高速公路为数不多的省份之一，对于西南地区交通运输发展， 以前， ，经过十二五，是全国实现县县通高速公路为数不多的省份之一。
高速公路基本形成以贵阳为中心，到有一条高速，贵州县县通高速。
据了解，实现全省88个县(市、区)县县通高速公路目标，特别是三年会战的艰苦奋斗、不懈努力，规划总里程达7400公里，贵州的交通设施一直是制约着贵州经济社会发展，山高谷深，老百姓的东西运送不出去，贵州在几年间的发展确实让很多人瞠目结舌，贵州省高速公路通车里程将突破5100公里，贵州先要发展就得先从交通着手，2小时覆盖黔中经济区、4小时覆盖全省、7小时覆盖周边省会城市的交通圈，2030年实现六横七纵八联以及四个城市环线的高速公路网，到2015年底，贵州高速公路通车里程突破了5100公里，形成24个省际通道，在短短的几年间竟一跃成为西部地区第一个，再到县县通高速，地势地形复杂，是西部地区第一个实现县县通高速公路的省份，贵州是我国典型的内陆山区省份。
产品就能销售更远的地方。
印象中那么落后的一个城市，路通了，没有人会想到，提前3年完成县县通高速公路目标，外地的产品也能更好的进入贵州市
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