-两老人持“上海高龄老人优待证”在宿州要求免费乘公交
-遭拒后与司机起争执,被说“倚老卖老”
-两人所持证件,在上海也不能免费乘车
近日,两位上海老人手持“上海高龄老人优待证”要求免费乘公交,而驾驶员告诉老人该证在宿州不能免费坐公交。争执中,实习驾驶员一句“倚老卖老”惹怒了老人,老人下车后把该情况反映给相关部门及相关领导。日前,记者获悉,该实习驾驶员已被辞退,而辞退的原因,公交公司相关负责人称是为了让老人“满意”。
持异地优待证老人免费乘公交被拒
5月15日10点多,在宿州市火车站公交站,两位上海老人登上一辆9路公交车。上车后,老人向司机出示了“上海高龄老人优待证”,要求免费乘车。当时公交上有两位司机,一名是正在驾驶公交的司机,一名是在旁边学习的实习驾驶员。看到老人的优待证后,司机说异地老人优待证在宿州不能享受免费乘坐公交,要求老人投币。听到这,老人与驾驶员发生语言上的争执。“你不要以为你是老年人,就倚老卖老。”实习驾驶员的这句话,惹怒了两位老人。
5月19日,老人将此事投诉到宿州市星辰巴士有限公司,公交公司政工部将该投诉转交给9路车服务队。同时,宿州市也接到了老人的书面投诉。日前,公交公司作出处理决定,扣除该车队管理人员当月绩效工资,批评教育当班驾驶员并要求其写检查,辞退该实习驾驶员。
为让老人“满意”实习驾驶员被辞退
随后,宿州市星辰巴士有限公司书记办公室工作人员说,目前异地老年人持“优待证”在宿州坐公交,的确不能免费乘车,上车需要投币。“该实习驾驶员的在解决问题的方式上出了问题。碰到这件事,他没有好好向老人解释,而是说了一些不好听的话,处理问题的方法犯了错误。”该工作人员说,“根据领导的批示,公司作出了对该驾驶员辞退的决定。”
因一句话被辞退,这个处罚决定是否过重?该工作人员解释,是为了让投诉的上海老人“满意”。“公交公司作为一个服务单位,需要每位乘客的满意。该老人向上级有关部门投诉,也引起了上级领导的重视。”工作人员称,“所以为了让老人满意,公司做出了这样的决定。”
此证在上海也不能免费乘公交
昨日,记者从上海市民服务热线获悉,该事件中两位老人所持的“上海高龄老人优待证”,与在上海免费乘坐公交车的“老年证”不是同一个证。
“在上海持有老年证,才可在非上下班高峰期免费乘坐公交车。 ”上海市民服务热线工作人员说,“高龄老人优待证是用来每月或每季度到社区或当地政府领取补助。单独持有高龄老人优待证,在上海是不能免费乘车的。 ”
关于持“上海的高龄老人优待证”在外地乘坐公交车时能否免费,该工作人员说,要看当地公交公司的具体规定,如当地公交公司愿意免费,就可给予免费;如不同意免费,老人就必须得付钱乘车。 (记者 周健)
新闻热评:依法依规比“根据领导批示”更重要
[新闻背景]两位上海老人持“上海高龄老人优待证”在宿州乘公交要求免费,驾驶员称持该证不能免费,实习驾驶员与老人发生争执,并称老人“倚老卖老”。此后,老人将情况反映给相关部门及相关领导,领导批示后,宿州市公交部门作出处理决定,其中包括辞退该实习驾驶员。
不可否认,在这一件事中,实习驾驶员的处置方式确有不妥,而公交又是一个公共服务窗口,对涉及服务态度的不当行为采取零容忍态度也无可厚非。但前提必须是依法依规、公正公开、程序完善。遗憾的是,对于处理决定是如何作出的,宿州市星辰巴士有限公司方面的回复却不能很好体现这些内容。
该公司书记办公室工作人员明确表示,目前异地老年人持“优待证”在宿州坐公交车,的确不能享受免费乘车的待遇。但该实习驾驶员处理问题的方法犯了错误,涉事老人向上级有关部门投诉,也引起了上级领导的重视,根据领导的批示,为了让老人满意,公司做出了辞退的决定。由此可见,作出如此严厉的处罚,固然是还乘客一个满意,也难说没有领导批示的因素,不然依据规定处理就行了,为什么还要“根据领导的批示”?至此,笔者有理由提出几点疑问:其一,该公司对驾驶员遇到此类问题该如何处置是否有规定?其二,对处置不当的驾驶员如何处罚是否有标准?其三,领导批示是否导致处罚加重?其四,辞退驾驶员是让乘客满意还是让领导满意?其五,让乘客满意是否只有辞退实习驾驶员一种办法?
一口气提出诸多疑问,并非笔者吹毛求疵,实在是因为现实中太多诸如领导一批示就“立即免职”、“就地免职”的案例。其中体现出的往往不是法治理念,暴露的恰恰是决策的随意性和权力的影响力。如果眼里只盯着领导批示、领导是否满意,首先容易出现程序不合法,要知道,即使目的是合法的,当我们用不合法的程序去达到,也会让法治的尊严遭到亵渎;此外,类似行为还容易助长权大于法的歪风,更容易滋长表面文章、庸政懒政。 (评论员 吴水桂)
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